2025.11.19 06:28 臺北時間

華泰集團轉控股2/鐵道經濟模範生再添生力軍 他揭嘉義站3大隱形商機

mm-logo
財經理財
華泰名品城是「鐵道經濟」Outlet進駐先行者,也開啟了許多業者加入競逐,例如日本三井、本土的新光三越等。
華泰名品城是「鐵道經濟」Outlet進駐先行者,也開啟了許多業者加入競逐,例如日本三井、本土的新光三越等。
現今「鐵道經濟」熱門搶手,但早在10年前,陳炯福創下華泰名品城時,卻飽受質疑,而今卻成經營模範生。甚至還在拓點嘉義高鐵站附近,他腦中的思考如何盤算的?
華泰能穩坐10年龍頭的關鍵何在?「其實在別的國家都已經做過,我只不過原汁原味移來台灣而已。」陳炯福說得謙虛,但語氣一轉,「做生意永遠都在賭。唯一的信念就是跟自己說:『在每個國家都沒問題,民情不同還能成功複製,沒有理由台灣做不起來。』邏輯就是這麼簡單。」
20251118fin001 (8)_2025-11-17.jpg
陳炯福和國泰金副董事長蔡政翰二位接班人,一起合作桃園華泰名品城;生意之外,兩家庭還會一起去露營。
從父親手中接下集團重擔至今17年,他一路走來並非一帆風順。「剛開幕時沒有人知道我是誰,對品牌商來講,會想你沒有商場經驗、會擔心。對方也怕這次跟人家結婚,發現不對又要離婚很麻煩,第一期招商確實比較辛苦,可是消費者來買東西,看到行銷成果跟效益,第二期招商就簡單一點。」4個半小時的專訪,連說3次自己是樂觀派的陳炯福笑說。
只是開幕4年多即遇上全球新冠疫情,而集團旗下一家旅宿在當時提供為防疫旅館後也結束營運。好不容易在去(2024)年迎來業績創新高的喜事,今年又遇上整體零售服務業急轉直下衝擊。他保持一貫笑容說:「再壞也壞不過2008年的金融風暴。我認為是一個cycle(循環)。」
20251118fin001 (11)_2025-11-17.jpg
看準中南部Outlet還有滲透率的空間,陳炯福第二家Outlet拓點嘉義高鐵站。
難而自詡樂觀派的他表示,10年後新拓點位於嘉義高鐵站附近。陳炯福分析迥異桃園名品城、嘉義新點的優勢,「隔壁剛好就是『護國神山』台積電、附近還有亞洲無人機AI創新應用研發中心,預期將吸引大量南部消費者。」
20251118fin004
過去多在國際品牌飯店工作、現任華泰集團客房事業群副總經理蔡旻羽加入本土團隊,坦言挑戰不小,但在執行長陳炯福授權下,大展拳腳的空間也大。
他進一步闡釋,「我一直認為台灣Outlet產業總產值約400億元還沒被滿足,觸碰率已到台中以北,所以我要開在台中以南,用同樣邏輯,嘉義位置是很好的。」除了上述提及地理優勢外,嘉義高鐵站人流本來就不少,到南科只多坐一站,「附近還有故宮南院、阿里山,是旅遊大站而非商業大站。預計2028年完工,一樣分三期。」陳炯福解釋。
更新時間|2025.11.19 06:29 臺北時間
延伸閱讀

支持鏡週刊

小心意大意義
小額贊助鏡週刊!

更多內容,歡迎 鏡週刊紙本雜誌了解內容授權資訊

活動期間,動態雜誌免費線上閱讀

線上閱讀

更多內容,歡迎 鏡週刊紙本雜誌了解內容授權資訊

活動期間,動態雜誌免費線上閱讀

線上閱讀